Der Bahnhof Fritzens-Wattens wurde im Rahmen eines umfassenden Infrastrukturprojekts zu einer modernen, barrierefreien Mobilitätsdrehscheibe umgebaut. Nach rund zweijähriger Bauzeit nahm die ÖBB die neue Anlage im Dezember 2025 offiziell in Betrieb. Herzstück des Projekts sind die neu errichteten Inselbahnsteige, eine kombinierte Fuß- und Radwegbrücke zur Verbindung von Fritzens und Wattens sowie ein moderner Busterminal.
Ergänzt wird die Anlage durch ein Parkdeck mit 155 PKW-Stellplätzen, großzügige Bike-&-Ride-Flächen und eine optimierte Verkehrsanbindung. Vier Aufzüge und ein taktiles Leitsystem sorgen für einen barrierefreien Zugang zu den Bahnsteigen. Mit dem Umbau entstand ein zukunftsorientierter Verkehrsknotenpunkt, der die Region nachhaltig stärkt und bereits auf die Anforderungen des Brenner-Basistunnels vorbereitet ist.
